to € 600,- Kártérítés

Késik a járat? A járat törölve?

Az EURO FLY REFUND segítségével Ön megkapja az esedékes kártérítést

Elfelejtette a járat számát?

Az uniós légi utasok jogai

Tudjon meg többet a kártérítési igénye jogi szabályairól!

Az uniós légi utasok jogai

Az Európai Parlament és a Tanács az EU elfogadott egy közös állásfoglalást 261/2004, amely foglalkozik a kompenzációs és támogatási szembeni kötelezettségeit légitársaságok utasai esetén a visszautasított beszállás és törlése vagy hosszú késése, mivel a légitársaságok nem pontosan követik a menetrend is. A rendszer előírt kifizetéseket a szabályozás, hogy kártérítést nyújtson az utasok légi fuvarozók a beszállás megtagadása esetén (foglalásmódosítási), késés vagy járattörlés.

Az utasok jogai részletesen

Az utasok jogairól szóló határozat a következő szakaszokat tartalmazza:

  • Az Önnek fizetett kártérítés, ha a hajó megtagadja a leszállást az Ön akarata, a járat törlése vagy késése miatt
  • A kártérítés összege
  • A légitársaság által nyújtott szolgáltatások
  • A járat visszavonásának vagy visszaváltásának jogát késedelem vagy törlés esetén
  • Információk a légitársaságok felelősségéről (a törlési jogaikról)
  • Különleges hozzáállás a fogyatékkal élők és kísérőik számára

A kártérítéshez való jog az alábbiak szerint szabályozott

Minden utas, aki megerősített helyfoglalással és kifizetett jegyet a nevüket, és hogy onnan induló uniós repülőtér vagy leszállás az EU repülőtér (ha a szülő légitársaság az EU Office), kártérítésre jogosultak a késedelem járat törlése vagy visszautasított beszállás . Ez vonatkozik a csomag túrák, repülőjegy vagy repülési szolgálati loukosterov, a gyerek egyedül utazó utasok kedvezmények (a hűségprogramok) és a csoportos utazók számára.

Érkezés és távozás Európai Légitársaságok Nem európai légitársaságok
Az EU-n kívüli indulási repülőtér és az EU-n kívüli érkezési repülőtér nincs nincs
Az EU-n kívüli indulási repülőtér és az EU-n belüli érkezési repülőtér igen nincs
Az EU-n belüli indulási repülőtér és az EU-n kívüli érkezési repülőtér igen igen
Indulási repülőtér az EU-n belül és érkezési repülőtér az EU-n belül igen igen

Ha kizárják a követelést

Ön azonban nem jogosult kártérítésre, ha:

  • Olyan légi utasok, akik csökkentett áron utaznak ingyen, amennyiben ez a csökkentett díj nem közvetlenül vagy közvetetten a nagyközönség számára elérhető
  • Lassú utasok, akik időben nem érkeznek a check-in asztalhoz. Ha a menetjegy-visszaigazolás másként nem rendelkezik, az utasoknak a menetrend szerinti indulási időpont előtt 45 perccel az átutalási számlálónál kell tartózkodniuk (kivétel: járat törlése)
  • Biztosította a légitársaság személyzetét azzal az indokkal, hogy nem nyújt Önnek szállítási szolgáltatást (az Ön egészsége vagy viselkedése miatt, ha egészségügyi kockázatot jelent más utasokra vagy általános repülési műveletekre)

Kompenzáció a repülési késleltetésre

Valójában, ha a repülés 3 órát vagy hosszabb időtartamra késik, akkor 250, 400 vagy 600 euró összegű kártérítésre jogosult: 1500 km-ig - 250 euró; 1500 km és 3500 km között - 400 euró; több mint 3500 km - 600 euró. A jogi rendelkezések meglehetősen összetettek, különösen a járatok és a közbenső megállásokkal járó járatok törlése tekintetében. Ezért javasoljuk az EuroFlyRefund kompenzációs kalkulátorunk használatát annak megállapításához, hogy mennyi joga van a követeléshez. Fontos, hogy ez a repülés nem több mint három évvel ezelőtt, és hogy a légitársaság felelős a leszállás késleltetéséért, törléséért vagy megtagadásáért. Ha bármilyen kétsége merülne fel, írja be a repülési adatait az EuroFlyRefund-on, és kérje meg, hogy ellenőrizzük a helyzetet ingyen. Tipp: gyakran az ételek és italok számára kínált utalványok nem helyettesítik a kompenzációs kifizetéseket. Soha ne adja fel kompenzációs jogait csereügyletért cserébe sokkal alacsonyabb költséggel.

Az elmúlt években a légitársaságok nagyon találékonyak lettek az ügyfelek elvárásainak elkerülésében. Az EuroFlyRefund-ot azért alapítottuk, hogy segítsük a légi utasokat gyorsan követelni igényeiket jogi költségek nélkül. Mi megkapjuk kártérítést a légitársaságoktól, mert ismerjük a trükköket és mindenekelőtt az alkalmazandó jogot a legapróbb részletekig, és ügyvédeink többször is vádat nyertek a légitársaságok ellen. Tipp: Amikor üzleti utazásokra kerül sor, általában a repülő munkavállaló jogosult kártérítésre, nem pedig a munkáltatóra, aki kifizette a járatot. Ezenkívül az ilyen kártérítés nem adóköteles sok országban (feltétlenül biztos, forduljon adótanácsadójához)!

A járatok törlése vagy újrahitelesítése esetén kártérítéshez való joga

Ha a járat törlése kevesebb mint két héttel a tervezett indulási időpont előtt, vagy ha a járat le volt foglalva, és nem volt hajlandó beszállni, akkor légitársasági utasként 600 eurós kártérítésre jogosult. Azonban nagyon fontos, hogy időben érkezzen a recepción.

A légitársaságok késedelmek vagy törlések esetén nyújtott kiegészítő szolgáltatások

A légitársaságoknak a következő szolgáltatásokat kell biztosítaniuk anélkül, hogy csökkentenék a kártérítés összegét (600 euróig), amelyre az utas jogosult:

Várakozási idő útvonal A jobb
2 órás várakozás vagy több teljes repülési távolság kevesebb, mint 1500 km Az alapvető szükségletek, például az élelmiszerek, italok, telefonhívások és e-mailek költségeinek megtérítése
3 órás várakozás vagy több teljes repülési távolság 1500 és 3500 km között Az alapvető szükségletek, például az élelmiszerek, italok, telefonhívások és e-mailek költségeinek megtérítése
4 órás várakozás vagy több teljes repülési távolság 3500 km felett Az alapvető szükségletek, például az élelmiszerek, italok, telefonhívások és e-mailek költségeinek megtérítése
5 órás várakozás vagy több Minden járat A szállítási szerződés megszűnése és a jegyár teljes visszatérítése
Repülés csak másnap Minden járat Egy éjszaka a szállodában, beleértve a transzfert

A légitársaságok által az utasokra vonatkozó információk közzétételére vonatkozó követelmények

A járat késése vagy törlése esetén a légitársaságoknak írásos értesítést kell benyújtaniuk a jogaikról a regisztrációs területen, valamint honlapjukon.

Rendkívüli körülmények és egyéb kivételek a kártérítési kifizetésekben

EC 261/2004 rendelet azt is előírja, hogy a légitársaságok nem köteles kártérítést fizetni a késedelem vagy a járat törlése, ha a késést rendkívüli körülmények okozták, amelyek a légitársaság nem volt hatással, „bár a töltéshordozó megtett minden ésszerű intézkedést, hogy elkerülje késés vagy törlés.” Ilyen kivételes körülmények közé időjárási körülmények nem teszik lehetővé a járatot, a politikai instabilitás, biztonsági kockázatok, sztrájk a repülőtéren, vagy nem szándékos biztonsági rések érintő repülőgép magukat. Ezeket a rendkívüli körülményeket a körülmények gyakran a légitársaságok használják, hogy elkerüljék az indokolt kártérítési igényeket. Ugyanakkor a légi utasok gyakran nagyon nehéz bizonyítani az ellenkezőjét, így kell támaszkodni a tapasztalat EuroFlyRefund és a hozzáférést a hatalmas adatbázisokat az időjárás és sztrájkok, amelyek sikeresen megvédeni a követelést. A gyakorlat azt mutatja, hogy a szövege ennek a szakasznak a törvény gyakran értelmezés kérdése, és ez gyakran vezet az a tény, hogy a követelés ellen benyújtott légitársaság meg kell felelnie a bírósági rendszer a végső döntést. Függetlenül attól, hogy a helyzetet, EuroFlyRefund vállalja a teljes kockázatot perköltségek, az ügyfelek nyugalmát, miközben arra vár, hogy kártérítést kapjon a nekik járó, illetve, ha az ítéletet fog hozott mellett a légitársaságok, a tudat, hogy mi EuroFlyRefund visel minden jogi költségek - egyéb szavakkal, a sérült utasszállító légitársaságként nyereséges helyzetben vagy.

A Bíróság megerősítette ezt a legújabb döntés (2015/09/17, Az C-257/14): A technikai problémák, amelyek befolyásolják a repülőgépek, annak ellenére, hogy a rendszeres karbantartás, lényegében nem sürgősségi esetekben. Következésképpen, nem mentesíti a fuvarozót a követelmény, hogy fizessen kártérítést az utas (250-600 euró), a járattörlés esetén. Ez az ítélet ismét megerősítette a jelenlegi joggyakorlat által létrehozott mind az Európai Bíróság és a Legfelsőbb Bíróság Németországban.

Hogyan próbálják elkerülni a kompenzációt a légitársaságok?

Amint már említettük, a jogi szövegek sokszor helyet biztosítanak a különböző értelmezésekhez. Természetesen a légitársaságok ezt a javukra próbálják használni, hogy elkerüljék az utasok kártérítését. Leggyakrabban a stunts-okat olcsó légitársaságok járatonként vagy járatokonként járó járatok kilométerenként használják a következő járatokra a légitársasággal. Azonban soha nem felelnek meg a 600 € összegű tényleges kártérítés összegének. Ezért ne fogadd el ezeket az utalványokat és ne írj alá tagadást, de ellenőrizd az egyéni helyzetedet online.