Kártérítés az üzleti utakra

A légi közlekedésre vonatkozó uniós rendelkezések nem teszik különbséget az üzleti utazás vagy az öröm iránti kárigények között. Az üzleti utazás során az utasok folyamatosan megkérdezik, ki jogosult késedelmes vagy lemondott járat esetén fizetett kártérítésre - az utazó vagy a jegyet vásároló társaság? A törvény egyértelműen előírja, hogy a várakozási idő alatt kényelmetlenséget okozó személynek joga van kártérítésre. Ez azt jelenti, hogy az alkalmazott, aki üzleti útra küldött és különböző körülmények miatt kénytelen volt várni, kártérítésre jogosult. Kivétel csak abban az esetben lehetséges, ha a vállalat nevében kifejezetten kárpótlást ír elő, és a munkavállaló egyetért - akkor a kártérítés közvetlenül a társasághoz kerül. Ha fizetést kap a légitársaságtól, akkor nem adóztatható, mivel kártérítésnek minősül, amelynek célja a személyi kompenzáció. Így ez nem tőkenyereség vagy olyan nyereség, amely adóztatható. Ha azonban még mindig nem biztos benne, javasoljuk, hogy beszéljen adóadójával.

Hogyan védheti meg követelését?

A legtöbb esetben könnyebb kapcsolatba lépni velünk, és kártérítést kérünk Öntől. Jelentős bizonyítékokat használhatunk a repülés és az időjárás, a sztrájk menetrendek és a pontos számítási módszerek történeti adatainak formájában, segítve a lehető leggyorsabban a kártalanításhoz. Ezenkívül ez megakadályozza a légitársaságot abban, hogy számos trükkök miatt elkerülje a kifizetést.

Mikor jogosult kártérítésre?

Ha van egy megerősített helyfoglalással és kifizetett jegyet az Ön neve, és akkor repül az EU valamely repülőteréről, illetve kirakodni, az EU-ban (feltéve, hogy a légitársaság fő központja az EU-ban), akkor joga van kártérítést a késedelem, járatok törlése vagy beszállás megtagadása.

A kártalanítás összege

A kártalanítás összegét elsősorban a járat távolsága határozza meg. Ha kevesebb, mint 1500 km, az utas 250 euróra jogosult. Ha a távolság 1500 és 3500 km között van, a kártérítés 400 euró, és ha a távolság több mint 3500 km - 600 euro. Különleges esetekben, nevezetesen ha a rendeltetési repülőtér késése minimális, a légitársaság 50% -kal csökkentheti a kártalanítás összegét.